Os ônibus Hop-on Hop-off circulam por trechos turísticos da cidade e te permitem passar pelos pontos turísticos e até mesmo descer para visitá-los. Os city cards oferecem passe livre para muitas atrações e muita das vezes, condução grátis. Qual vale mais a pena?
Vale a pena usar os ônibus Hop-on Hop-off ou os City Card?
Lá estava eu, em uma roda de conversa com alunas, quando me perguntaram se valia a pena usar os ônibus Hop-on Hop-off em uma viagem.
E com isso, começamos a trocar experiências com este tipo de ônibus.
Confesso que não uso muito esses ônibus, sempre dou preferência para os City Cards e somente os uso se fazem parte dos cartões. Mas costumo ficar muitos dias em uma mesma cidade, entro em museus, por isso os City Cards valem mais a pena para mim.
Porém, para algumas cidades e até mesmo algumas ocasiões, pode valer sim a pena o uso dos Hop-on. Por isso, fiz uma breve pesquisa nas cidades que visitei e que a empresa dos ônibus City Sightseeing opera.
Olhei as rotas e darei abaixo a minha opinião. Farei a mesma coisa com os citycards e irei inserir o link direto para compra antecipada desses bilhetes.
Todos esses bilhetes são vendidos pela Tiqets, parceira do Turistando.in. Comprando através destes links, recebemos uma comissãozinha! 😉
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AMSTERDAM
Para quem vai para a Europa pela KLM e faz conexão no aeroporto de Amsterdam, o sistema Hop-on Hop-off é bastante interessante. Você pode escolher o passeio de ônibus (parte da estação central) e também o de barco (parte do porto da estação central). Outra opção é visitar através dos canais holandeses cidades vizinhas à Amsterdam.
Se você ficará mais tempo na cidade e não curtir esses bus, eu sugiro usar o I Amsterdam Card. Foi o que nós escolhemos.
Com este cartão, pudemos usar os meios de transporte livremente, fizemos um cruzeiro pelo canal e tivemos entrada gratuita em diversos museus (destaco: Van Gogh, Rijksmuseum, Stedelijk, Hermitage, a Casa de Rembrandt).
Conhecendo o Holland Pass, Rotterdam Card e IAmsterdam card.
Por causa das entradas nos museus, este cartão acaba sendo bem mais caro, mas eu o acho mais interessante, principalmente para quem pretende entrar nas atrações.
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BERLIM
Berlim é bem servida de meios de transporte, como o metrô que passa por todo canto (veja aqui meu post) e cheia de pontos turísticos (elenquei 40 atrações aqui).
Muitos destes pontos não se encontram na mesma região e, se você tem pouco tempo pela cidade, o Hop-on Hop-off pode valer a pena. São duas linhas (amarela e roxa), que iniciam na AlexanderPlatz.
A linha vermelha passa pelos pontos turísticos tradicionais do Mitte e de Moabit. A linha verde passa pelos pontos onde o muro de Berlim ainda é visto e por alguns bairros da antiga Berlin do leste. Outra opção é passear de barco pelo rio Spree (com opção de jantar).
Eu também dei preferência para o City Card, chamado Berlin Welcome Card, que oferece gratuidade nos meios de transporte (que é bem caro) e desconto nas atrações. (leia mais neste meu post).
Conhecendo o Berlim Welcome Card.
Para mim, o Berlin Welcome Card é a melhor opção. Além dele te dar mais liberdade de ir para qualquer ponto da cidade, ele é mais barato.
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BUDAPESTE
Budapeste é considerada uma das cidades mais lindas do dito “Leste Europeu” e é uma cidade pela qual você precisará usar os meios de transporte se quiser circular por todos os pontos turísticos sem se cansar.
A cidade é dividida em Peste (a parte plana, onde fica o centro da cidade e o parlamento) e do outro lado do rio Danúbio, está Buda (a parte alta, onde fica o castelo).
Meio de transporte facilita bastante esse percurso.
Quando fomos, escolhemos usar o Budapeste Card (você pode começar a usá-lo a partir do aeroporto – fiz uma resenha sobre ele aqui), mas a cidade também oferece o Hop-on Hop-off, que também inclui passeio de barco e que vai até os pontos turísticos mais distantes.
O Budapest Card é mais econômico, com entradas gratuitas e meio de transporte livre. A única vantagem do Hop-on para quem pretende ficar mais tempo na cidade é conseguir chegar mais facilmente nas atrações mais distantes.
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FLORENÇA
O centro histórico de Florença (Firenze em italiano) é pequeno e passível sim de fazer tudo caminhando. Além disso, suas ruas são estreitas e o trânsito dentro da cidade é restrito. Achei estranho quando vi que havia um hop-on hop-off na cidade e fui atrás para ver seu trajeto.
Daí me recordei que, além do centro histórico, temos o lado Oltrarno, com suas subidas e ao ver o mapa, vi que as rotas dos dois ônibus são ótimas para quem tem um tempo extra na cidade e quer conhecer muito mais do que a cidade oferece.
As linhas se intercalam, mas a que eu achei mais interessante é a vermelha, que vai até Fiesole (façam uma parada para ver o Teatro Romano da cidade).
Para furar a fila nas principais atrações, há um combinado (bem caro) que engloba acesso à Galeria da Academia (que custa 16,5€), à Galeria Uffizi (que custa 16,5€), ao complexo do Duomo (que custa 30€), além de transporte público por 48 horas.
Sinceramente, não acho que vale a pena! Acaba sendo mais interessante comprar os bilhetes individuais para as atrações.
Florença não há seu próprio cartão, então para agilizar sua vida, verifique dentro do site da Tiqets e da GYG o preço dos bilhetes fura-fila. O Hop-on me pareceu interessante por ir bem além da cidade e do centro histórico. Diria que vale a pena sim!
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GENOVA
Gênova é uma das minhas cidades favoritas. Morei lá por 2 meses e visitei boa parte de sua beleza. O problema de Gênova é que ela foi construída em morros. Funiculares e elevadores são considerados meios de transporte e a vista da parte mais alta do morro é magnifica (há um hostel HI lá).
O percurso do ônibus Hop-on começa pelo porto antigo (uma das regiões que mais me agrada e onde se encontra o Aquário de Gênova), passa pela lanterna (um ponto de tão difícil acesso, no qual eu nunca avistei pessoalmente), sobe para o centro “novo” da era renascentista (com a Via Garibaldi e Piazza de Ferraris) e da era moderna (Corvetto e XX Settembre) e vai até a região de Brignole.
Uma outra opção, para quem ficará mais tempo pela cidade, é adquirir o City Pass da cidade. Ele infelizmente não contempla todas as atrações da cidade e nem mesmo o uso de transporte pela cidade, mas oferece um passeio de trenzinho pela cidade e de barco pela costa.
No caso de Gênova, temos dois produtos diferentes. O Hop-on faz um giro pelos pontos turísticos diversos da cidade (e que se encontram em posições diferentes). Me pareceu interessante.
Já o Genova City Pass oferece um passeio de ônibus (mas não diz qual é o itinerário) e de barco (fiz e é bem interessante) e também inclui a entrada para o Aquário de Gênova, o Palácio Real e o Palazzo Spinola. É colocar na ponta do lápis e decidir.
LISBOA
Fiquei 7 dias em Lisboa e não visitei nem metade de seus pontos turísticos. Mesmo para quem tem bastante tempo na cidade, o uso das 2 linhas do tradicional hop-on hop-off é uma boa opção.
Os pontos turísticos são distantes um dos outros. Este hop-on faz não apenas o centro da cidade, como vai até Belém e também até o outro extremo, o Parque das Nações (com a Torre Vasco da Gama, o Teleférico e o Oceanário). O ruim é que cada um tem um valor diferente.
Aproveitando, existe um outro tipo de hop-on hop-off que circula pela cidade. Seu formato é de um bonde (elétrico), mas sua cor é vermelha.
Como nós ficamos bastante tempo, decidimos comprar o Lisboa Card. O retiramos no aeroporto e como ele engloba transporte pela cidade, começamos a usar imediatamente (o aeroporto é coligado com o metrô da cidade).
Além do transporte (em Lisboa, mas também os trens que vão para Sintra e Cascais), temos acesso a 26 atrações, incluindo a Torre de Belém e o Mosteiro dos Jerônimos.
Lisboa é grande e suas atrações estão distantes. Você precisará de um ou de outro para circular com mais facilidade. Se você tem pouco tempo, escolha um dos Hop-on, mas por um pouco mais de €, você terá também a opção de entradas gratuitas usando o Lisboa Card.
MILÃO
Milão é a cidade que eu indico o uso do Hop-on. O único voo direto que temos é pela Latam e normalmente chegamos nos hotéis pouco antes das 17h. A vontade de dormir é tremenda e por isso, esse ônibus é perfeito.
Mas mesmo que você não precise usar essa artimanha (que também vale para outras cidades), Milão é outra cidade imensa e com pontos turísticos distantes. Tanto que, inteligentemente a empresa dividiu a cidade em 4 linhas (o que deveria ser feito em todas as cidades grandes).
Se Milão não for apenas uma cidade de passagem, pode valer a pena a aquisição do Milan Pass. Este passe vale por 48 horas e oferece entrada gratuita para 11 atrações da cidade (destaque para o teatro La Scala, o museu do Duomo (com acesso ao terraço) e estádio de San Siro!), mais vários tours e descontos.
Preste atenção, pois o passe inclui ou o Hop on ou o transporte público da cidade.
Com um bilhete você pode usar as 4 linhas do Hop-on, o que é muito bom. O Milan Pass tem apenas a opção de 48 horas e pode também incluir o Hop-on (você escolherá na hora da retirada). Como ele é caro, mas tem muita atração inclusa (todas aqui) veja se as atrações inclusas te interessam.
foto da capa feita por Mister No - Common Wiki
